Powermeet år 2002 en succes, +225 HK.

af Thomas Lorentzen

Powermeet blev for 9. år i træk afholdt i Randers d. 24 august i samarbejde med K&N Filter DK, Harry´s Motorservice, MC Broombasserne, Pirelli, IXS, og Bike. Danmarks stærkeste gademotorcykel skulle findes, og det blev målt på K&N Dynojets rullefelt. Ved at køre motorcyklerne på rullefeltet vises nøjagtigt, hvor mange hestekræfter maskinerne leverede på baghjulet. Reglerne var simple, den motorcykel der havde flest hk på baghjulet vandt sin klasse.

Der var nok at kæmpe om, for hovedsponsoren Pirelli udlovede et sprit-nyt bagdæk til alle klassevinderne. Sammenlagt var der præmier for over 25.000,00 kr.

Vejret var med arrangørerne og 1000 powerfreaks fra hele landet var mødt op i Randers ved Broombassernes klubhus for at følge arrangementet.

De deltagende motorcykler var delt op i forskellige klasser, alt efter motorstørrelse og antal cylindere. Samtidig var der taget hensyn til, om der var brugt lattergas, kompressor eller turbo. Sidstnævnte motorcykler indgik i en klasse helt for sig selv, nemlig "free for all" klassen.

Ligeledes blev alle motorcyklerne vejet, for at finde det nøjagtige billede af, hvad de mange "hypper" på baghjulet kunne omsættes til i praksis. Jo lavere vægt, jo hurtigere acceleration. Den cykel der på dagen leverede det bedste vægt/kraft - forhold modtog også et bagdæk.

Dagens bedste måling blev en Yamaha R1 med turbo, og i år var så første gang man kom over de 200 HK. Yamahaen blev målt til hele 226.4 HK på baghjulet, og begejstningen var da også stor hos publikum. Yamahaen løb også med titlen, bedste vægt/kraft forhold, der endte på 0.84 kg pr. HK. Utroligt flot.

I pausen havde arrangørerne sørget for underholdning. Supercross specialisterne Cheap Tricks tog publikum med ud i et show med masse af action, ligefra freestyle jump, baghjuls kørsel, minicross kørsel samt Div. Stunts.

Alt i alt en meget "larmende" og positiv dag for arrangørerne, hvor første klasse startede kl. 10.00 og sidste klasse var færdige ca. kl. 17.30.